甘南夏河机场位于甘肃省甘南州夏河县库塞塘村附近，距离夏河县和合作市分别为72公里和56公里，是我国民用机场布局规划以及民航西北地区、甘肃省民航发展规划的重点项目之一。项目总投资约7.1亿元，总用地约2600亩，机场飞行区等级按4C级标准建设，跑道长3200米。航站区按满足2020年旅客吞吐量14万人次、货邮吞吐量560吨的目标设计。航站楼设计面积3185平方米，站坪机位3个。可满足波音737和空客A319等机型的起降，服务范围覆盖甘南州、临夏州等地区，是甘肃省少数民族地区的第一个通航民用机场。

夏河机场性质为国内支线机场，2009年4月11日经国务院、中央军委批复同意新建。2011年5月，夏河机场正式开工建设。2013年6月11日，夏河机场顺利完成飞行校验。2013年6月4日，夏河机场空管工程顺利通过竣工验收。2013年7月18日，夏河机场顺利完成试飞。

2013年8月19日上午10时15分，四川航空公司空客A319飞机平稳降落，甘南夏河机场正式建成通航。结束了甘南没有民用航空的历史，也将彻底改变甘南仅靠公路单一出行的交通运输格局。

甘南夏河机场自2013年8月19日通航，先后开通过西安-兰州-夏河，西安-夏河-拉萨，成都-夏河-银川，重庆-夏河-天津，拉萨-夏河-天津等5条航线，因为市场、时刻等原因目前运营2条航线，分别西安-夏河-拉萨；成都-夏河-银川，运营机型均为A319，由四川航空公司执飞。通航以来夏河机场旅客吞吐量逐年攀升，2014年至2018年分别为2.25万、4.58万、9.1万、11.8万、12.3万人次，年均增速60%，实现了较快发展。

甘南州十三五发展规划，重点以旅游、畜牧业作为经济发展的首推产业。旅游及原生态畜牧业发展与航空发展存在密切的联动互补。加之甘南地面交通不发达，至今未通火车，高速公路未形成网络体系。为民航引领拓展高端航空旅游，开发农牧特产货运发展等创造了积极条件。今后，在发挥机场提升地方投资环境形象、提升旅游服务品质的同时，将积极因地制宜，借力地方旅游经济快速发展优势，完善旅游航线布局，开展覆盖全州范围的市场营销宣传，深入发掘扩大客、货源市场，稳步提升现有航线航班客座率，加强收益调控沟通，保持夏河机场主业持续高速增长。预计2020年，机场迎送旅客超过14万人次，达到设计目标容量。